สิ่งที่ต้องรู้เ ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง กี่ยวกับข่าวเครื่องบินไฟฟ้าล่าสุดที่จะออกมาในงาน CES ปีนี้โดย ROB VERGER | เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2564 16:00 น
เทคโนโลยี
เครื่องบินไฟฟ้าจาก Joby จอดอยู่บนพื้น
เครื่องบิน Joby จะรองรับผู้โดยสารได้สี่คน จ๊อบบี้
แบ่งปัน
งาน แสดงสินค้าอุปโภคบริโภคประจำปีเป็นศูนย์สำหรับการแสดงผลิตภัณฑ์และแนวคิดใหม่ ๆ ที่อาจเป็นจริงในชีวิตของคุณในอนาคตอันใกล้นี้หรือไม่ก็ได้ และไม่มีอะไรจะบ่งบอก “อนาคต” ได้เท่ากับเครื่องบินไฟฟ้าที่บินได้แบบอัตโนมัติที่สามารถพาคุณทะยานสู่ท้องฟ้าได้ แน่นอนว่าภาพเหล่านี้ไม่เคยมีความปั่นป่วนหรือเป็นหลุมเป็นบ่อซึ่งแน่นอนว่าเป็นสิ่งที่ต้องสงสัยเกี่ยวกับเครื่องบินขนาดเล็ก
Facial recognition works on seals. No, really.
บางครั้งเรียกว่ารถบินได้ เครื่องบินขนาดเล็กเหล่านี้อยู่ใกล้กับรถแท็กซี่ที่บินได้มาก เนื่องจากมีการแบ่งใช้ร่วมกัน ชื่ออุตสาหกรรมทางเทคนิคเพิ่มเติมสำหรับพวกเขาคือ VTOL หรือ eVTOL: ซึ่งย่อมาจาก “การขึ้นลงและลงจอดในแนวตั้ง” โดยมี “e” ที่เป็นตัวเลือกด้านหน้าหมายถึง “ไฟฟ้า”
บริษัทต่างๆ ทั้งสตาร์ทอัพและผู้ผลิตรถยนต์ต่างก็ทำงานในสาขาการบินที่เหมือนชายแดนนี้ นี่คือสิ่งที่เราเห็นในงาน CES เสมือนจริงทั้งหมดในปีนี้ รวมถึงการมองย้อนกลับไปที่งานแสดงของปีที่แล้วด้ว
สกรีนช็อตของแนวคิดแท็กซี่บินได้ของ GM
จากวิดีโอโปรโมต
แนวคิดนี้จาก GM มีโรเตอร์แปดตัว—สี่ตัวในระดับหนึ่ง และสี่ตัวในระดับที่ต่ำกว่า สกรีนช็อต / GM
เจเนอรัล มอเตอร์ส ฟลายอิ้ง พ็อด คอนเซ็ปต์
หนึ่งในแนวคิดที่ฉูดฉาดที่สุดในงาน CES ในปีนี้คือวิสัยทัศน์ของแท็กซี่บินได้หนึ่งที่นั่งจาก GM และ Cadillac ด้วยคำมั่นสัญญาว่า “ภายในมีฝีมือระดับพรีเมียม” บริษัทภูมิใจนำเสนอว่าเครื่องบินจะเป็นวิธีที่หรูหราในการออกเดินทางจากดาดฟ้าสู่ชั้นดาดฟ้าในอนาคต
โฆษณา วิดีโอที่แนวคิดนี้เป็นแบบจำลองอย่างสมบูรณ์ ซึ่งหมายความว่าเครื่องบินที่แสดงอาจเป็นจริง (หรือไม่สมจริง) เหมือนกับที่คุณเห็นในภาพยนตร์ที่ใช้ CGI อย่างหนักในอนาคต ที่ถูกกล่าวว่าจะแสดงตัวเลือกการออกแบบที่เฉพาะเจาะจงบางอย่าง ยานลำเล็กมีโรเตอร์แปดท่อเพื่อให้ยกและดัน จากระยะไกลดูเหมือนว่ามีเพียงสี่ แต่แนวคิดนี้เรียกร้องให้มีโรเตอร์แบบเรียงซ้อนในแต่ละท่อ ภายในท่อแต่ละท่อ ใบพัดทั้งสองจะหมุนสวนทางกัน
การปิดพัดลมหมุนหรือโรเตอร์ในท่อหมายความว่าพัดลมอาจเงียบกว่าและมีประสิทธิภาพมากขึ้นตามสมมุติฐาน และเป็นทางเลือกทั่วไปในพื้นที่ VTOL ตัวอย่างเช่น เครื่องบินไฟฟ้าจากบริษัทที่ชื่อLiliumใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแบบท่อขนาดเล็ก จำนวนมาก เพื่อยกและดัน และอีกรุ่นหนึ่งจาก Bellใช้พัดลมท่อขนาดใหญ่สี่ตัว
GM กล่าวว่าแนวคิดนี้สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 56 ไมล์ต่อชั่วโมง และบินได้เอง ดังนั้นผู้โดยสารที่เดินทางคนเดียวในห้องโดยสารจึงสามารถมองออกไปนอกหน้าต่างหรือดูโทรศัพท์ได้
ภาพแนวคิดเครื่องบินไฟฟ้าจาก Archer Aviation
ภาพจำลองของเครื่องบินไฟฟ้าที่ยังไม่ได้เปิดตัวจาก Archer ซึ่งร่วมมือกับ Fiat Chrysler Cars อาร์เชอร์
Fiat Chrysler และแผนของ Archer สำหรับเครื่องบินไฟฟ้า
วิสัยทัศน์ที่เป็นรูปธรรมมากขึ้นมาจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ บวกกับสตาร์ทอัพชื่อ Archer ทั้งสองบริษัทประกาศเมื่อต้นสัปดาห์นี้ว่าพวกเขากำลังจะเริ่มทำงานร่วมกันในพื้นที่แท็กซี่บินได้
Archer ซึ่งตั้งอยู่บริเวณอ่าวซานฟรานซิสโกเบย์ มีแผนที่จะสร้างเครื่องบินไฟฟ้าที่สามารถบินขึ้นและลงจอดในแนวตั้งได้ เครื่องบินยังไม่ได้บินหรือแม้กระทั่งเปิดเผยต่อสาธารณะ แต่บริษัทบอกว่าจะเปิดตัวจริงในไตรมาสที่สองของปี และสามารถขนส่งคนทั่วไปในเที่ยวบินได้ในปี 2567 พวกเขาไม่ได้เปิดเผยการออกแบบ รายละเอียดของ contraption ยังแม้ว่าการแสดงผลจะแสดงเครื่องบินที่มีใบพัดหกใบและหางรูปตัววี ความเร็วจะอยู่ที่ 150 ไมล์ต่อชั่วโมง ระยะ 60 ไมล์ และสามารถรองรับผู้โดยสารได้หลายคน
สำหรับความร่วมมือกับ Fiat Chrysler Cars (FCA) บล็อกโพสต์ของ Archer อธิบายว่าการเป็นหุ้นส่วนจะช่วยให้พวกเขา “เข้าถึงห่วงโซ่อุปทานต้นทุนต่ำของ FCA ความสามารถด้านวัสดุคอมโพสิตขั้นสูง และประสบการณ์ด้านวิศวกรรมและการออกแบบ ผลักดันให้ Archer มุ่งสู่ขีดความสามารถในการ ปริมาณการผลิตเครื่องบิน eVTOL ในปี 2023”
แอร์แท็กซี่ฮุนไดบนพื้น CES ในปี 2020
ภาพแอร์แท๊กซี่ของฮุนไดนี้มาจากงาน CES ปีที่แล้ว ฮุนได
Uber Elevate และแท็กซี่บินได้เป็นอย่างไร
ข้อตกลง Archer-FCA ไม่ใช่ความร่วมมือครั้งแรกที่เกี่ยวข้องกับผู้ผลิตรถยนต์ในพื้นที่แท็กซี่บินได้ ปีที่แล้วที่งาน CES Uber และ Hyundai กล่าวว่าพวกเขาจะทำงานร่วมกัน แต่ในเดือนธันวาคม Uber และบริษัทที่ชื่อ Joby ประกาศว่า Joby กำลังซื้อ Uber Elevate ซึ่งเป็นโครงการริเริ่มของแท็กซี่บินได้ของบริษัทบริการแชร์รถ
ด้วยเหตุนี้ โฆษกของ Uber ได้อธิบายผ่านอีเมลว่า “เราได้ยุติความสัมพันธ์กับพันธมิตรด้านรถยนต์ของ Elevate ทั้งหมด รวมถึงฮุนได” ในส่วนของ Joby กำลังทำงานบนเครื่องบินที่สามารถเดินทางได้ค่อนข้างเร็ว—200 ไมล์ต่อชั่วโมง—และครอบคลุม 150 ไมล์ จำเป็นต้องมีนักบินที่เป็นมนุษย์ สามารถนั่งได้สี่คนนอกเหนือจากนักบินที่ส่วนควบคุม และอาจดำเนินการเที่ยวบินสำหรับกองทัพอากาศสหรัฐฯ
ในขณะเดียวกันฮุนไดกล่าวว่ากำลังดำเนินการกับเครื่องบินของตน “นอกเหนือจากการพัฒนายานยนต์ของเราแล้ว แผนก Urban Air Mobility ของ Hyundai Motor Group มุ่งเน้นในการสร้างความมั่นใจว่าตลาดจะพร้อมสำหรับ UAM” Pamela Cohn ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของแผนกการเคลื่อนย้ายทางอากาศในเมืองของ Hyundai Motor Group กล่าวใน แถลงการณ์ผ่านโฆษก. “เราเชื่อว่าทุกอย่างต้องสอดคล้องอย่างสมบูรณ์แบบในเวลาที่เหมาะสม ตั้งแต่การพัฒนายานพาหนะไปจนถึงเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญและการยอมรับจากสาธารณะ เพื่อให้ตลาดนี้บินได้”ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง
